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经典内敛 ’08年式Land Rover Discovery 3


2020-07-29


在人们追求豪华与地位的表徵下,使得高级LSUV的诞生成为了彰显个人身分的工具,加上其庞大与挑高的车身体积下,开车路上的气派程度更是不言而喻,然而在此同时也使人们逐渐忘记LSUV在于Off-Road的能力与特质,好在有Land Rover Discovery 3的存在,让喜爱越野活动的车主们,也能在拥有豪华内装的同时,兼顾野外活动的乐趣!

’08年式内装进化
增添车内豪华气氛

新款’08年式的D3从外观来看并未有任何进化之处,主要改变项目全部放在内装配备上,首先是在中控檯上方面板、车门扶手与排档座等处改以金属雾银饰板点缀,与车内其他原本的核桃木饰板产生明显对比后,呈现品味与时尚的气息是最大变动之处。

在金属雾银饰板点缀下,使得这部拥有多项科技配备的’08年式D3,拥有更具品味的内装质感。

再来则是将原本已是真皮的椅背,加以进行绉褶化处理,让皮椅的触感与视觉效果更加细腻,使内装高级化的表现更加彻底。

除了座椅质感进化外,副驾驶座也从旧款的六向电动调整升级为八向,虽然变动不大但却是相当实用性的改变。

在椅背加以绉褶化处理与副驾驶座升级为八向电动调整升级后,使得内装实用性变得更高。



多地形反应系统
外行人的好帮手

既然有机会试驾到这部经典的Off-Road名驹,笔者当然要选个好地点来稍微测试一下车上各项高科技的配备,尤其是D3拥有独步全球车坛的「Terrain Response地形反应系统」,在这套系统中,车主可依据路面状况不同,利用中控檯上的旋钮切换「一般、林道、雪地泥泞、沙地及砾岩」等五种模式,使车上的主控电脑得以依据输出动力、气压式避震器、陡坡缓降系统及电子差速器等,选择正确的四轮锁定比例与输出动力调整,以应付各种艰难的路面,

这套名为Terrain Response地形反应系统的高科技配备,可让初入越野领域的车主们更安全且快速体会Off-Road的乐趣。

因此只要事先将旋钮转至正确位置后,剩下的就交给主控电脑即可,驾驶只要专心控制方向盘与油门深浅,即可享受Off-Road的乐趣,而实际运用在沙地路面时的Off-Road表现确实令人信心十足!

在实际试驾过程中笔者也确实感受到D3高超的越野能力。



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